F-CELL - Pila de combustible

Vehículo eléctrico con pila de combustible y batería.

El Mercedes-Benz GLC F‑CELL es un híbrido enchufable muy especial, pues combina por primera vez la innovadora técnica de pila de combustible con el suministro eléctrico por batería. Además de corriente eléctrica, también puede «repostar» hidrógeno. La interacción inteligente entre la batería y la pila de combustible, así como la elevada autonomía y los tiempos reducidos para repostar convierten al GLC F‑CELL en un acompañante con propulsión exclusivamente eléctrica apto para recorrer a diario distancias cortas y largas.

GLC F-CELL: consumo de hidrógeno en kg/100km: 0,34; consumo eléctrico en kWh/100km: 13,7; emisiones de CO₂ en g/km (ciclo mixto): 0 g/km.

Mercedes-Benz GLC F-CELL

EQ Power - Híbrido enchufable

La combinación perfecta de motor eléctrico y motor de combustión interna.

Nuestros modelos EQ Power con propulsión híbrida enchufable combinan lo mejor de dos mundos: el dinamismo y la eficiencia de un motor eléctrico con la autonomía de un motor de combustión interna. Pueden circular con propulsión exclusivamente eléctrica en el tráfico urbano, recargarse en el propio domicilio o en estaciones de carga públicas y utilizarse en largos recorridos con el confort que supone un repostaje rápido en la gasolinera.

Híbridos enchufables Mercedes-Benz